Một số lưu ý khi sử dụng Incoterms P2

Bên cạnh các lưu ý trước, Incoterms cũng có một số lưu ý liên quan đến từng nghiệp vụ xuất nhập khẩu và điều kiện giao hàng cụ thể:

5. Sử dụng điều kiện incoterms FCA thay cho FAS hoặc FOB, CPT thay cho CFR, CIP thay cho CIF khi hàng đóng container hay khi không là vận chuyển đường biển/nội thủy

Việc vận dụng lưu ý về Incoterms này vì vận tải container chiếm tỷ trọng ngày càng tăng trong vận chuyển bằng đường biển. Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không, đường sắt, đường bộ liên tục tăng. Vận tải đa phương thức cũng phát triển mạnh do kết hợp được ưu điểm của các phương thức vận tải. nguyên lý kế toán

Ngay từ Incoterms 1990, Phòng Thương mai Quốc tế đã lưu ý rằng, khi lan can tàu không giữ một vai trò thực tế nào như trong trường hợp vận chuyển bằng container hoặc Ro/Ro, nên sử dụng FCA thay cho FOB, CPT thay cho CFR, CIP thay cho CIF. Tiếp theo, Incoterms 2000 cũng lưu ý nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu, nên sử dụng FCA thay cho FOB, CPT thay cho CFR, CIP thay cho CIF. Incoterms 2010 cũng chia nhóm các quy tắc thích hợp cho vận tải đường biển hoặc đường thủy nội địa gồm FAS, FOB, CFR và CIF. Ở phần hướng dẫn sử dụng các quy tắc này cũng nêu rõ khi hàng được đóng trong container, người bán phải giao hàng cho người chuyên chở tại điểm tập kết chứ không phải dọc mạn tàu hay trên tàu tại cảng bốc hàng. Trong các trường hợp như vậy, FAS (hoặc FOB), CFR và CIF không thích hợp mà nên sử dụng FCA, CPT và CIP thay thế tương ứng. khóa học excel cơ bản

6. Hợp đồng theo điều kiện Incoterms nhóm C là "hợp đồng gửi hàng"

Cần đặc biệt lưu ý, hợp đồng mua bán theo nhóm C, giống như nhóm F, thuộc loại “hợp đồng gửi hàng” chứ không phải là “hợp đồng hàng đến” ở nhóm D. 

Hợp đồng gửi hàng là hợp đồng mà theo đó người bán giao hàng tại nơi xuất phát nên người bán không chịu rủi ro và chi phí phát sinh liên quan đến hàng hóa sau khi hàng đã được gửi đi. Điều này có nghĩa là người mua phải chịu mọi rủi ro và chi phí phát sinh liên quan đến hàng hóa trong quá trình chuyên chở. Ngược lại, ở hợp đồng hàng đến, người bán giao hàng tại nơi đến nên phải chịu rủi ro và chi phí phát sinh liên quan đến hàng hóa cho đến khi hàng được giao cho người mua ở nói đến. Tất nhiên, theo hợp đồng hàng đến, người bán phải chịu mọi rủi ro, chi phí phát sinh liên quan đến hàng hóa trong quá trình chuyên chở. 

Để đảm bảo các hợp đồng nhóm F và C là những hợp đồng gửi hàng, trong các hợp đồng người bán nên quy định việc thanh toán của người mua dựa trên cơ sở các chứng từ gửi hàng. Đặc biệt là trong các hợp đồng theo nhóm C, người bán không nên và đúng ra là không thể cam kết nghĩa vụ nào liên quan đến của hàng hóa tại nơi đến, để không làm thay đổi bản chất của nhóm C, vì rủi ro của bất cứ sự chậm trễ nào trong quá trình vận chuyển đều do bên mua chịu. Vì vậy, bất cứ nghĩa vụ nào liên quan đến thời gian cần phải được dẫn chiếu tới nơi bốc hàng hay gửi hàng, ví dụ: “bốc hàng không chậm quá…”

Xem thêm: Nội dung chi tiết Incoterms 2020

7. Không bổ sung thuật ngữ vào Incoterms

Rắc rối có thể xảy ra nếu quy định các thuật ngữ về vận tải kèm với các điều kiện thương mại trong hợp đồng. Nếu các bên có ý định bổ sung những nghĩa vụ có liên quan đến vận tải như bốc, dỡ, san hat xếp hàng, cần phải có những quy định riếng trong hợp đồng vì chúng vượt ra khỏi các quy định của Incoterms. Khi bổ sung những nghĩa vụ đó, cần quy định rõ trong hợp đồng mua bán là những nghĩa vụ bổ dung này chỉ liên quan đến các chi phí và rủi ro

Trên đây là một số lưu ý về incoterms, bạn có thể tham khảo thêm một số lưu ý khác ở phần trước, tại đây:  Một số lưu ý khi sử dụng Incoterms

Nguồn tổng hợp: https://xuatnhapkhauleanh.edu.vn/

Để trau dồi nghiệp vụ xuất nhập khẩu cùng chuyên gia XNK, hãy tham gia Khóa học xuất nhập khẩu thực tế tại Lê Ánh để bổ sung kiến thức xuất nhập khẩu, trải nghiệm thực tế và hoàn thiện kĩ năng.

Bên cạnh đó, trung tâm cũng có các khóa học xuất nhập khẩu ngắn hạn dành cho những bạn không có nhiều thời gian đi học. Bạn có thể có nhiều sự lựa chọn hơn với các khóa học xuất nhập khẩu được giảng dạy bởi chuyên gia trong ngành xuất nhập khẩu tại Lê Ánh.